2025-09-24
В условиях ускоренного развития индустрии транспортных средств на новых источниках энергии безопасность аккумуляторов и малый вес стали ключевыми направлениями исследований и разработок в этом секторе. Недавно,стеклопластик(армированные волокном композитные материалы) получил широкое применение в боковых панелях аккумуляторных батарей электромобилей благодаря своим многомерным преимуществам в производительности. Это обеспечивает критически важную поддержку для защиты системы аккумуляторных батарей и общего повышения энергоэффективности автомобиля, привлекая широкое внимание отрасли.
Являясь основным структурным компонентом аккумуляторной батареи,стеклопластикБоковая панель из композитного материала выполняет множество важнейших функций: она не только точно разделяет аккумуляторные модули для обеспечения внутреннего структурного порядка, но также обеспечивает поддержку, теплоизоляцию, рассеивание тепла и укладку кабелей. Кроме того, его превосходные изоляционные свойства решают проблемы изоляции, присущие традиционным боковым панелям из алюминиевого профиля. Данные отраслевых испытаний показывают, что материалы FRP на треть легче алюминиевых профилей, что эффективно снижает общий вес аккумуляторной батареи и тем самым увеличивает запас хода электромобилей. Их сопротивление изоляции намного превышает сопротивление металлических материалов, что снижает риск утечки в источнике. В сочетании с высокой устойчивостью к электрическому пробою они значительно снижают угрозу безопасности в случаях случайной утечки батареи.
С точки зрения адаптации к экстремальным условиям эксплуатации,стеклопластиккомпозиты демонстрируют столь же выдающиеся характеристики. Этот материал обладает высокой температурой теплового отклонения, сохраняя стабильность размеров даже в условиях высоких температур и предотвращая ухудшение характеристик батареи структурной деформацией. Благодаря индивидуальному дизайну рецептуры он легко соответствует требованиям огнестойкости класса V0, создавая надежный противопожарный барьер для аккумуляторных блоков. Кроме того, материалы FRP обеспечивают исключительную гибкость проектирования, поддерживая процессы формования цельных деталей для изготовления сложных форм поперечного сечения. Эта возможность идеально соответствует индивидуальным требованиям к конструкции аккумуляторных блоков для различных моделей транспортных средств, открывая новые возможности для снижения затрат и повышения эффективности в рамках новой цепочки поставок энергетических транспортных средств.